?輪胎鋼絲圈纏繞工序,成品后的鋼絲圈,都存放在臨時位置,堆滿后,由人工搬運轉移到物料小車。小車滿后,將空的物料小車換位至待料區,裝滿的物料小車推至另外的存放區。
輪胎鋼絲圈纏繞工序,成品后的鋼絲圈,都存放在臨時位置,堆滿后,由人工搬運轉移到物料小車。小車滿后,將空的物料小車換位至待料區,裝滿的物料小車推至另外的存放區。
人工搬運,勞動強度大,用工人數多,容易使得成品下機、暫存區、物料小車之間的工作配合失序,導致工作流程卡頓,并且工人的勞動強度大,崗位定員多。
青島富森自動化公司使用6自由度關節機器人,進行在鋼絲圈轉移至物料小車之間進行物資轉換,將物料小車定位放置,物料在一側堆滿后物料小車自動轉面使用另一側繼續裝載鋼絲圈,裝滿后通知操作工進行小車更換。
使用該方案后,操作工有效工作時間增加、生產效率大幅度提高,勞動強度大幅度降低。由于操作工可以有更多的時間關注鋼絲圈生產本身,所以產品質量也同步提高,可以產生直接的經濟效益。